На этом сайте я расскажу о том, что я знаю сейчас, и что буду узнавать ежедневно об автомобилях и всём, что с ними связано.

На этом сайте вы сможете прочесть СМЕШНЫЕ приколы, ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ статьи и ИНТЕРЕСНЫЕ факты.

День рожденияYW Betle!

Весной 2012 года фольксвагену-жуку исполнилось 67 лет.Он был так популярен,что его выпускали 58 лет. Хотя то был лишь традиционный "фольксваген-жук". "Жуки", которые выпускают сейчас, совсем другие.

Ну, а в эпоху старых (жуков) они вместе с "Тип2" были у хиппи

Короче, поздравляю всех владельцев (жуков).

Париж 2012: Кроссовер Suzuki S-Cross [Фотографии с автосалона]

Suzuki показала на Парижском автосалоне свой отлично выглядящий концепт кроссовера S-Cross crossover concept. Однако теперь, компания не намеревается заменить его серийной версией, уже достаточно великовозрастный SX4, а как раз наоборот, новый кроссовер будет продаваться как отдельная модель.

Благодаря новому языку дизайна Suzuki, названного «Эмоции x Качество x Аэродинамика», они планируют вдохнуть немного больше стиля в свой маленький кроссовер, так как ему придется конкурировать с веселыми новинками от других производителей. Сегодня стиль и оригинальность стали одним из основных требований сегмента малых кроссоверов.

Сегодня многие уже уверены, что Suzuki способна создавать великолепно выглядящие автомобили и отличный дизайн седана Kizashi служит тому доказательством. Но великолепный дизайн и отличные динамические характеристики одновременно в исполнении Suzuki кажутся несколько сомнительными. Серийная версия кроссовера S-Cross будет полноприводной, но будет ли это стандартным в базовой комплектации или нет, в настоящее время неизвестно.

Тем не менее, держа в уме огромный опыт Suzuki по созданию серьезных внедорожников, большинство экспертов ожидают от серийного кроссовера S-Cross хороших результатов. Даже если динамические характеристики будут не лучшими в классе, то по крайней мере, то по крайней мере вне дорог он должен быть одним из лидеров.

Остается дождаться выхода серийного автомобиля, который несмотря на вероятную потерю 20-дюймовых дисков концепта, в целом, должен сохранить свой отличный дизайн, что является современным требованием сегмента, и как упоминалось ранее, показать себя на «поле».

источник

Мой самый любимый автомобиль

Мой самый любимый автомобиль Jaguar e-type.
 Его считают одним из самых красивых автомобилей мира. Его максимальная скорость 241км/ч  Мощность 276 л.с . от 0 до100 за 7,1 сек. Объём двигателя 3 781 см. Вес1234 кг.
Он мне нравится потому (думаю, что никто спорить не станет:)), что он самый красивый из автомобилей.